Welcome! You are currently on our Indonesia site. Select our United States site to find your local currency, language and product selection.
Close

Please Select

Close

Please Select

 

 

Kami adalah kreator. Semua orang di Brompton memainkan peran tersendiri dalam pembuatan sepeda kami dan membawanya kepada orang-orang untuk dikendarai, lalu pengendara menemukan rute masing-masing dan menikmatinya.

Dari sketsa pertama hingga pemilihan item final, yang membuat kami berbeda adalah orang-orang di balik pembuatan produk ini.

Kami adalah Brompton

 

We are Brompton Duncan Clark

 

Duncan Clark bekerja di tim Teknik Manufaktur sebagai New Process Engineering Manager, dan bekerja secara khusus untuk pengembangan T Line.

T Line adalah rangka titanium Brompton serba baru dan ultra-ringan. Dibuat di Sheffield dan London oleh tim pilihan yang terdiri dari desainer, insinyur, dan spesialis fabrikasi. 

 

Hei Duncan. Apa yang membawa Anda ke Brompton?

Saya memulai karir dengan bekerja untuk sebuah perusahaan otomotif, merancang SUV yang boros bahan bakar. Jadi, saya datang untuk menyelamatkan planet ini dengan bekerja di Brompton - apalagi sepeda memang jauh lebih keren daripada mobil. 

 


Apa yang menarik Anda bekerja di bidang teknik?

Yah, saya dari keluarga insinyur. Saya belajar teknik penerbangan, saya bisa saja melanjutkan ke desain pesawat, tapi saya tidak terlalu menyukainya. Saya sudah lama menjadi pesepeda, jadi tidak perlu heran jika saya datang ke Brompton dan mencoba sesuatu yang lain.

 

We are Brompton Duncan Clark


Anda adalah salah satu dari dua orang yang memulai proyek T Line. Bagaimana itu bisa terjadi?

Ya, saya dan Paul Williams [Chief Operations Officer] duduk dengan selembar kertas kosong dan memikirkan segala sesuatunya. Idenya adalah untuk membuat sepeda yang sangat ringan, meskipun kami tidak tahu seperti apa bentuk akhirnya, bahan apa yang akan kami gunakan, atau apakah sepeda itu akan dilipat dengan cara yang sama seperti Brompton yang sudah ada.

Kami menguji sejumlah opsi, kemudian dengan cepat beralih ke Titanium. Kami tahu sedikit tentang cara mengelasnya, dan kami tahu bahan ini cukup tahan lama untuk digunakan sehari-hari oleh pengendara kami. Luar biasa seru saat itu. Brompton telah memiliki satu sepeda selama 40 tahun, dan tugas kami di sini adalah menciptakan set rangka yang benar-benar baru. Kami juga takut. Ada banyak tanggung jawab.

Prototipe pertama yang kami buat sangat menarik. Titanium adalah material yang sulit dikerjakan, jadi rasanya luar biasa karena kami mampu melakukannya dengan benar.

 

 

Ada apa dengan Titanium dan mengapa material ini sulit dikerjakan?

Titanium tidak bereaksi pada suhu kamar, tetapi setelah Anda membuatnya panas, logam ini segera bereaksi hebat dengan oksigen. Jika Anda ingin memanaskannya untuk membengkokkan atau mengelasnya, Anda harus berhati-hati. Kami melakukan pemeriksaan dan kontrol besar-besaran untuk menjaga semuanya bekerja dengan lancar.

Solusi yang paling umum adalah mengganti semua atmosfer di sekitar lasan dengan gas argon, yang tidak bereaksi dengan Titanium. Obor las kami mengeluarkan gas argon. Ada banyak percobaan dan kesalahan untuk mendapatkan yang pas!

 


Secara historis, sepeda Brompton dibuat dari awal hingga akhir di bawah satu atap. Kini hal itu berubah dengan adanya pabrik Sheffield yang membuat rangka titanium - bagaimana cara menavigasinya?

Kami semua telah bekerja keras untuk membuat tim di Sheffield merasa seperti bagian dari keluarga Brompton – kami memiliki etos kerja dan nilai-nilai yang sama.

Ketika kami pertama kali memulai di sana, kami memiliki satu ruangan kecil. Saat kami berkembang, ruangan itu mulai terasa sesak.

Saya memindahkan tim ke pabrik baru di lokasi yang sama - jumlah kami menjadi dua kali lipat, dan kami akan memperluasnya lagi.

 


Anda harus bekerja cukup dekat dengan Matt [New Product Engineering]   untuk T Line, bagaimana hal ini menurut Anda?

Kami senang bekerja bahu membahu. Sementara saya bisa fokus pada pembuatan rangka di Sheffield, dia bisa berkonsentrasi pada perakitan di London. Ada banyak tantangan tersendiri. Kami berkoordinasi dan mengatasi tantangan bersama-sama. Kami adalah tim, dan kami juga berteman baik di luar pekerjaan.

 

We are Brompton Duncan Clark

 

Menurut Anda, apa yang membuat bekerja di Brompton begitu istimewa?

Orang-orangnya. Kami telah berkembang pesat sejak saya bergabung, tetapi kami masih memiliki budaya perusahaan kecil yang menyenangkan. Kami adalah tim yang sangat akrab yang bekerja sama dengan baik, dan kami mengambil proyek besar karena memiliki begitu banyak ambisi. Kami tidak takut, dan inilah yang membuatnya begitu menarik. Semua orang di sini optimis dan pekerja keras, dan inilah yang menjadikan tempat ini sangat hebat.

 


Ada banyak peran yang berbeda dalam bisnis ini. Jika Anda ditawari mengerjakan keterampilan orang lain, siapa yang akan Anda ajak bertukar pekerjaan?

Mudah saja. Saya telah menghabiskan banyak waktu di dekat para juru las, dan seandainya diberi kesempatan mencoba - saya ingin sekali bisa mengelas. Saya sangat menghormati orang-orang di Sheffield . Butuh banyak keterampilan dan kesabaran.

 


Apa yang ingin Anda lakukan di luar jam kerja?

Seringnya bersepeda, jujur! Saya suka semua jenis kegiatan bersepeda. Saya membelikan istri saya sepeda tandem yang awalnya tidak membuatnya terkesan, tetapi dia belajar untuk menyukainya - ini sangat menyenangkan. Saya suka banyak olahraga lain seperti memanjat, berenang, dan berlari. Saya mengendarai Brompton hampir setiap hari. Produk ini mengambil bagian yang cukup besar dalam hidup saya!

 

Dibutuhkan kerja keras dari setiap anggota staf Brompton untuk membawa sepeda lipat kecil kami dari sketsa awal hingga mengirimkannya ke pembeli.

Baca lebih lanjut tentang tim kami yang luar biasa di sini.